勤務形態

正社員

業務内容

【概要】

クルマからモビリティへ変わる中、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、モビリティサービスを実現するアプリケーションにおいて、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供しています。最新のIT技術を活用した新サービスの企画・開発・リリースを短期間で実施しており最新のソフト開発環境で開発した車載アプリを通じお客様に新価値を提供する業務です。

【詳細】

◇車載アプリ／モビリティサービスの開発

-新規サービスの企画　　

- 要求仕様設計

　　- アーキテクチャ設計

　　- アプリケーション設計

　　- プロジェクトマネージメント

◇アプリケーションソフトの開発

　　- システム要件定義

　　- アーキテクチャ設計

　　- プログラム実装

　　- 動作テスト

応募資格

【学位等】

高専卒以上もしくは同等の経験

文系大学出身者の採用有無　可

【下記全ての経験・知識がある方】

◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験

◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験

◇アプリケーションの 3 年以上の開発経験（業界は問わず）

◇C、C++、Pythonいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル

【歓迎要件】

◇製品開発におけるプロジェクト推進の経験

◇MBSE(Model Based Systems Engineering)の理解、プロジェクトへの適用経験

◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験

◇セキュリティ技術への理解・知識

◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験

◇ROS2 を用いた製品開発経験

◇Json,Protocol Buffers などの利用スキル

◇機械学習、ディープラーニングのスキル

◇社外委託先の管理経験

◇英語力（ビジネスレベル）

待遇等

「応募要項」をご確認ください。

職場イメージ・職場ミッション

【イメージ】

約100～150名程度の部署が複数あり、いずれかに所属します。

若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。

・talentbook　https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415　https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47396

【ミッション】

GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)の広がりによる変革期を迎えています。

その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子・制御の技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。

やりがい・PR

【やりがい】

クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。

また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

【PR】

トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。

近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

在宅勤務

週1日程度は面着によるコミュニケーションのため出社しています。

その他は各自のライフスタイルに合わせ在宅勤務を活用しています。

採用の背景

【採用背景】

今後はソフトウェアでクルマの機能を継続的に向上させ、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供することが求められており、そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、最新のIT技術を活用した新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があるためです。

【期待すること】

最新のシステム及びソフトウェア設計技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。