業務内容
【概要】
2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に
豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました
長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です
また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターである
GTA／JRP／STMOも加わり、モータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました
この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを
進めたいと言う背景があります
【詳細】
・モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます
・モータースポーツの文化形成や事業化を進めていく上で、レースやラリーの実務からスタートしていきます
・GT業務においては、GAZOO Racingが掲げる「MS起点のもっといいクルマづくり、人づくり」に向けて
カスタマーモータースポーツ事業の成長を共に支えてくれる【事業管理担当】を募集しています
お客様のレース活動を支えるための予算管理、スケジュール調整、部品供給の最適化、そしてチームとの連携
現場の熱気を肌で感じながら、ビジネスの視点で全体を見渡すポジションです
・ラリー業務においては、国内・海外のラリー参戦サポート、プロモーション、協賛パートナーの獲得･おもてなしなどを通じた
事業性向上の取り組みを進めていきます
・ご本人の希望・適正を踏まえ具体的な配属先を決定していきます
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
応募資格
＜MUST＞
・クルマ或いはモータースポーツが大好きで、チャレンジするマインドを持ち合わせている方
加えて、謙虚・感謝の気持ちと、常識を有している方
＜WANT＞
・ゼロ→イチでの企画実行経験（ゴールを思い描いてバックキャストできる方）
・協働しながら、強力に前に推進する力を有する
・モータースポーツの知識・経験
・英語でのコミュニケーション（TOEIC730点以上相当）
待遇等
想定年収 5,000,000円～16,800,000円
参考）各役割と想定年収
《メンバー相当》
想定年収 ：5,000,000円~
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
《チームリーダー相当》
想定年収 ：8,300,000円~
トヨタでの資格：主任職以上
《マネージャー相当》
想定年収 ：15,400,000円~
トヨタでの資格：基幹職以上
トヨタでの資格に関する詳細は人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。
※その他については募集要項を参照下さい。
職場イメージ・職場ミッション
＜職場イメージ＞
・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という
ミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った
ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に
チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です
・女性比率は4割です
<ミッション>
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
やりがい・PR
<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも
稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れる事で
自己成長にも繋がります
<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに
挑戦しています
ラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの
市販車へフィードバックされますし、サーキットレースでは水素エンジン車両の開発など最先端の技術を鍛える取り組みを
推進しており、これらに参画できると共にこれらのクルマを通じてクルマの文化づくりに一緒にチャレンジ頂きたいと思います
・肩書ではなく役割に基づいて、現場を大切にし、自分以外の誰かの為に愚直に働くことができるそんなメンバーが集まる職場を
目指しています
ぜひ、皆さんのご経験とネットワークを活かして、一緒にクルマの文化づくりに取り組んでみませんか？
在宅勤務
在宅勤務可
現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、国内外のレース／ラリー会場等でイベント対応する場合は休日出勤が発生する場合があります
採用の背景
・今回、自動車会議所で掲げられた「クルマをニッポンの文化に！！」と言うビジョンの実現に向け
新たなチームメンバーを募りその企画推進に着手したいため
・0から1を生み出す仕事にチャレンジされたい方にぜひお越しいただきたいです