業務内容
【概要】
ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その中で、新価値・サービスを提供できるアプリケーションソフトを開発するソフトウェアエンジニアを募集しています。ソフトエンジニアとして、インフラ協調やスマホ連携アプリの開発の土台となる汎用APIを備えたプラットフォームソフト（OS、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
【担当いただく業務内容】
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・テスト計画の作成と実行
＜想定ポジション＞
5～6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア
＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。
応募資格
＜MUST＞
＜下記すべてのスキルがある方＞
◇C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル
◇ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知
＜下記すべてのご経験がある方＞
◇組込み制御または機械学習のソフト開発経験
◇アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず）
◇サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験
◇アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験
＜WANT＞
＜経歴＞
◇SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験
◇SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験
◇PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験
◇Die-to-Die PHYなどの開発経験
◇POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの 3 年以上の開発経験
◇RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験
◇ROS2 を用いた製品開発経験
◇社外委託先の管理経験
＜スキル＞
◇セキュリティ技術への理解・知識
◇Json,Protocol Buffers などの利用スキル
◇機械学習、ディープラーニングのスキル
＜求める人物像＞
◇自立性をもって仕事に取り組める方
◇部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
◇アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方
＜語学力＞
◇英語力（TOEIC 730点以上）
待遇等
予定年収 5,610,000円～14,790,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
「応募要項」をご確認ください。
やりがい・PR
＜やりがい＞
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
＜PR＞
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。
近年はWoven PlanetなどのIT系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutosarなどの世界標準化への積極的な取り組みなど、グローバルな活動を通してエンジニアとしての成長ができる環境です。
在宅勤務
週1日程度は面着によるコミュニケーションのため出社、その他は各自のライフスタイルに合わせ在宅勤務を活用。
採用の背景
【採用背景】
今後はソフトウェアでクルマの機能を継続的に向上させ、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供することが求められており、そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、最新のIT技術を活用した新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があります。
【期待すること】
最新のシステム及びソフトウェア設計技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。