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新価値を創出するパワトレシステム企画・開発

職種
[パワートレーン]
勤務地
愛知県(豊田市)
  • MBD・制御仕様開発​
  • 事業・商品企画・サービスデザイン
  • 環境技術​

特色

パワートレーン技術を起点に、クルマ・モビリティ・社会システムへ新価値を広げる0→1の企画・先行開発を牽引いただきます。

勤務形態

正社員

業務内容

【概要】

トヨタがモビリティカンパニーへ変革していく中で、パワートレーンは「クルマを動かす部品」だけでなく、お客様の移動体験、エネルギー利用、社会システムとのつながりまで価値を広げる重要な領域です。

パワトレ新価値創造グループでは、これまで培ってきた電動化・制御・システム設計の技術を起点に、車両から社会システムまでを見据えた新しい商品・サービス・システムの企画、先行技術検討、実証、事業化に向けた推進を担っています。

今回ご入社いただく方には、将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。


【詳細】

- パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討

- 高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討

- 既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討

- 街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討

- 試作、評価、データ確認、制御・ハード課題の整理、改善方針の立案

- 事業部門、車両・ユニット開発部署、評価部署、関係会社、仕入先、外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進

- 0→1テーマの企画書、開発計画、事業化判断に向けた整理資料の作成と意思決定支援


■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

応募資格

<MUST>

下記いずれかの実務経験を有している方

- 自動車、電動車、パワートレーン、電池、モータ、インバータ、充電・給電等のシステム企画・設計・評価経験(3年以上)

- 複数部署、仕入先、関係会社を巻き込んだ技術プロジェクト推進、開発リーダー、プロジェクトマネジメント経験(3年以上)

- 新商品、新サービス、先行開発、技術戦略、事業化検討のいずれかにおいて、技術課題を整理し、解決方針を提案・推進した経験

- 上記領域に強い興味を持ち、自ら課題を設定し、現地現物で仮説検証を進められる方

※すべてを満たす必要はありません。いずれかの経験をお持ちで、0→1の新価値創出にチャレンジしたい方を歓迎します。


<WANT>

下記いずれかの経験・知見を有している方は歓迎します

- HEV/PHEV/BEV/FCEV、モータスポーツ、電動化システム、制御開発、MBD、データ解析の経験

- 0→1の新規テーマ立上げ、実証企画、サービス企画、事業性検討、顧客価値検証の経験

待遇等

想定年収 5,000,000円~16,800,000円


 参考)各役割と想定年収​

《メンバー相当》

想定年収   :5,000,000円~

トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上


《チームリーダー相当》

想定年収   :8,300,000円~

トヨタでの資格:主任職以上


《マネージャー相当》

想定年収   :15,400,000円~

トヨタでの資格:基幹職以上


トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。

https://recruit.toyota/environment/train/


※その他については募集要項を参照下さい。

https://recruit.toyota/career/info/

※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、

  選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

職場イメージ・職場ミッション

<やりがい>

パワートレーン技術を、単なる車両部品の性能向上に留めず、お客様の移動体験、既販車の新しい楽しみ方、エネルギー利用、社会システムとの連携まで広げていく仕事です。

自ら提案したアイデアを、企画書で終わらせず、実車・試作・評価・データ確認を通じて形にできるため、技術者としての手触りと、新規価値を立ち上げる面白さの両方を感じられます。


<PR>

トヨタは、カーボンニュートラルと移動価値の拡張に向け、電動車、エネルギー、データ、サービスを組み合わせた新たな取り組みを進めています。

パワトレ新価値創造グループは、パワートレーンの深い技術理解を武器に、車両、エネルギー、サービス、事業の接点に立ち、社内外の仲間とアイデアを実証へつなげる役割を担います。

「クルマが好き」「技術で新しい価値をつくりたい」「大企業の中で0→1に挑戦したい」という方にとって、幅広い経験と成長機会があるポジションです。

やりがい・PR

<やりがい>

パワートレーン技術を、単なる車両部品の性能向上に留めず、お客様の移動体験、既販車の新しい楽しみ方、エネルギー利用、社会システムとの連携まで広げていく仕事です。

自ら提案したアイデアを、企画書で終わらせず、実車・試作・評価・データ確認を通じて形にできるため、技術者としての手触りと、新規価値を立ち上げる面白さの両方を感じられます。


<PR>

トヨタは、カーボンニュートラルと移動価値の拡張に向け、電動車、エネルギー、データ、サービスを組み合わせた新たな取り組みを進めています。

パワトレ新価値創造グループは、パワートレーンの深い技術理解を武器に、車両、エネルギー、サービス、事業の接点に立ち、社内外の仲間とアイデアを実証へつなげる役割を担います。

「クルマが好き」「技術で新しい価値をつくりたい」「大企業の中で0→1に挑戦したい」という方にとって、幅広い経験と成長機会があるポジションです。

在宅勤務

上司が認めた場合、在宅勤務可。

基本的には在社をお願いしたいですが、在宅勤務も活用可能です。

採用の背景

- パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・エネルギー領域への価値拡張を加速させる必要があるため

- 高出力HEV、MTコンバート、旧車パワートレーンサービス、街エネルギーマネジメントなど、0→1テーマが複数立ち上がっており、企画と技術をつなぐ実務リーダーが必要なため

- 社内外の関係者を巻き込み、技術課題・事業課題を整理しながら、実証・事業化判断まで推進できる人材を強化したいため

- 従来の量産開発だけでなく、パワートレーンの新しい価値を自ら構想し、形にできる人材を採用したいため